虽然该国继续扩大其船队规模,但实现这一目标还有很长的路要走

星期一,马来西亚海军负责人表示,这个东南亚国家正在考虑在未来二十年左右为其舰队增加两艘潜艇

尽管该声明仅仅重申了马来西亚皇家海军(RMN)的长期目标,但它仍然为该国未来的海军现代化计划以及实现这些计划所固有的挑战提供了见解

正如我之前在这些页面中所指出的那样,在过去的几年中,一些东南亚国家已经获得了潜艇能力,或者已经仔细考虑获得一艘或扩大现有舰队

在马来西亚的邻国中,新加坡目前有四艘潜艇,越南有六艘,印度尼西亚有两艘

泰国已经与中国达成了三艘潜艇的协议,而菲律宾等其他州长期以来一直在探索获得这种能力的选择

就马来西亚而言,它目前运营着两艘柴电法国潜艇,这些潜艇于2002年被现任首相纳吉布拉扎克担任国防部长时收购

虽然由于今天仍然存在争议的违规行为,购买一直是争议的主题,但目前仅拥有两艘潜艇的限制意味着东南亚国家总是希望最终获得更多

马来西亚未来的海军计划,包括RMN的15至5 Armada转型计划,表明马来西亚的潜艇舰队最终将从两艘至四艘潜艇增加,因为该国试图精简和改造其舰队

2月26日,在雪邦加海军基地潜艇部队指挥官职务移交期间发言时,RMN首席海军上将丹斯里艾哈迈德卡马尔扎扎曼艾哈迈德巴达鲁丁重申了这一点,他说,当时RMN计划在2031年之间获得一艘潜艇

根据当地媒体报道,Kamarulzaman说,潜艇能力使马来西亚在维护包括南中国海在内的海域安全的努力中处理“新挑战”方面具有海上优势

请参阅:“安全起见:马来西亚的南中国海方法”)

Kamarulzaman提到的获取能力的长时间线反映了影响马来西亚投资其军事能力的程度的限制因素

长期以来,马来西亚国防官员表示该国要求与政府愿意资助的东西之间存在巨大差距,即使该国面临一系列日益严峻的挑战

过去几年的国防预算削减只会进一步扩大这一差距,甚至难以获得基本能力,更不用说潜艇的成本以及其中的政治敏感性(尽管去年国防开支激增,仍然没有弥补以前的削减,以恢复到2015年的水平)

事实上,虽然马来西亚自20世纪80年代以来一直在考虑潜艇的能力,但目前的这对潜艇只是经过多次延误才获得

Kamarulzaman本人在交接仪式上说,马来西亚政府转向当地潜艇培训而不是国际课程以减少培训费用时,他注意到了这些限制因素

这是另一个迹象,表明对于新收购的头条新闻的重点,马来西亚的军事现代化继续面临同样的老问题

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