主页 | 中国 | 经贸 韩亚航空餐饮停供:与中国海航投资有关 2018-07-04 Tweet 打印 分享 评论 电邮 韩亚客机(韩联社) 从7月1日起,韩国的韩亚航空接连出现班机晚点和餐饮停供等问题,究其原因,与中国海南航空投资导致韩亚供应商变更有关

韩国乘客在往返海外喜欢搭乘韩国的航空班机,普遍的理由是与空姐沟通方便、可以看到韩国报纸、吃到韩国口味的机舱餐饮

但韩国2大航空公司之一的韩亚从7月1日开始,接连出现起飞晚点和没有餐饮服务的航班

据了解,韩亚最近更换餐饮供应企业

从7月开始,由名为Gate Gourmet Korea的企业提供服务

不幸的是,这家由中国海南航空和韩亚合资的企业今年3月遭到火灾,不得已的情况下临时找了一家小型企业(Sharp Do&co)

韩亚航空每天需要约3万分机舱餐

但是,这家临时的小企业供应能力只有3000份,加班加点也做不出3万份,因此导致了上述的晚点起飞和没有机舱餐的航班

对于饿着肚子坐飞机的乘客,韩亚航空提供每人30至50美元的礼卷

他们表示,会尽力尽快地解决这一问题

韩亚航空是锦湖集团的一个子公司,深入了解这次机舱餐的问题时,可以发现很多与中国相关的瓜葛

今年4月,中国企业双星收购锦湖轮胎之前,该企业的工会曾发动反对向中国出售的示威,受到舆论压力的锦湖集团会长朴三求为解决这一问题,曾要求机舱餐供应企业LSG(LSG Sky Chefs)认购锦湖控股1600亿韩元的新股债权(BW)

郑泰元律师对此介绍说:“新股债权其实就是以尚未发行的新股做抵押,用新股借钱是对借方绝对有利,对贷方非常不利的借贷

” 这一债权提议被供应企业LSG拒绝,因此机舱餐的合同期满不再续约

在经过与中国海南航空的磋商之后,韩亚和海南航空决定成立一个名叫Gate Gourmet Korea的机舱餐供应公司

海南航空认购1600亿韩元,约合9.5亿元人民币的新股债权

双方根据这一债权,一口气签了30年合同

根据该合同,海南航空投资的企业从7月开始成为韩亚航空的机舱餐供应方

对于因机舱餐导致的起飞晚点和没有餐点供应,韩亚航空会长朴三求星期三举行记者会公开表示了道歉,他说:“对于因机舱餐所造成的问题,我在此向国民表示道歉

” 对于1600亿韩元新股债权的问题,他表示,借此可以期待韩中两大航空企业的进一步合作

企业最高领导出面道歉一般来说会终结之前的问题

但是,韩国人民这次有些失落感:一方面觉得韩国航空产业的声誉因此受到损伤;另一方面是整个事件与中国有关,再一次感受到中国的影响力

特约记者:刘水    责编:何平 网编:郭度 相关报道 美司法部指控四家中国国企涉嫌经济间谍活动 一带一路“巴铁”悄变卦想重新谈判

被澳大利亚封杀 华为喊冤:未收到任何配合工作要求 贸易谈判前夕 美商务部对中国金属管征收重税 大马取消中资项目 马总理警惕新殖民主义 讨论:谁是假新闻网络霸凌罪魁祸首

专访:贸易战引领中国制度破局

美中贸易战白热化 北京反制乏无力

贸易战美步步紧逼 悲观情绪弥漫中国 就陆房客三闹斯德哥尔摩专访瑞典张裕博士 评论 (0) 添加评论 打印 分享 电邮

team
team
team
team
team
team